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MINIクーパー車検は30万かかる？

国産車と比べると、2度目（新車から5年目）、3度目（7年目）の車検代がやや高くなる傾向のMINI。
すべてがドイツや英国というわけではなく様々なパーツが世界中で共有されている現在ですが、設計からやはり交換部品が増えてくるのが欧州車全体に言えるところではあります。

車検費用の内訳は、直す部分が全くない場合は重量税+自賠責保険料+印紙代の5～6万で済みます。
しかし、車検場にそのまま持ち込んで不合格になると結局は整備をするので、点検し故障個所を整備し車検を通すのが一般的です。

車検とは道路を走行する事が出来るかの保安基準の適合確認になります。車検検査項目をクリアすればすべて安心というわけではないのですが、現在はわかりやすいところで警告灯が点灯している時点で検査を受けられません。

資料：国土交通省
資料：MINI警告灯一覧 主な警告灯と対処法

ライト類の切れやトーイン調整、タイヤの擦り切れ具合、シートベルト、警告灯、オイル漏れ、冷却水漏れ等々、目視で確認できるところはすぐに不合格になってしまいます。

MINI車検で高くなる場合

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今回はbmw mini R60 エンジンオイル漏れ、異音修理のご依頼です。

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ご紹介するのはMINIクーパー F56です。

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本日ご紹介させていただくのはMINI R56 クーパーSのオイル漏れ修理です。

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本日ご紹介する整備はMINI R56クーパSの足廻り異音修理です。

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エンジンオーバーヒートでご入庫いただきました。

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本日の整備はBMW社MINI R50のエアコン修理です。

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本日はBMW・MINI R56 クーパーSで駐車場にオイルのシミが有るとのご依頼です。

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これまでは整備ポイントのご紹介でしたが、少し深堀した記事も追加していこうと思います。

異音とクラッチが切れない

本日の整備は、クラッチが切れず異音もするとのことで入庫いただいたMINIのR50型です。
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